PRAKERIN

KM. CHARLY MINA UTAMA

                            

                                           NAMA: YERI HERWANTO

                                                    KELAs : 3 NKPI

                                                        absen : 16

Sekolah menengah kejuruan negeri 2

Cilacap

Kata pengantar

Assalamualaikum wr.wb

      Dalam kegiatan prakerin yang telah  saya laksanakan ,banyak hal-hal yang sangat baik untuk di pelajari , syukur alhamdulilah dengan rahmat Allah yang mahakuasa serta usaha yang saya lakukan, saya dapat menyelesaikan  laporan ini, ada sedikit-sedikitnya halangan yang saya hadapi dalam mengerjakan tugas ini, namun halangan itu adalah halangan yang tak berarti bagi saya, semoga dengan tugas yang saya buat ini dapat bermanfaat bagi para pembaca, tugas ini saya buat sedemikian rupa agar para pembaca tertarik, di sini ada sedikit pengalaman yang bisa saya bagikan.

Atas segala kekurangannya saya mohon maaf sebesar-besarnya.

                                                                Wasalamualaikum wr.wb

KEGIATAN PRAKERIN      :

Tepat tanggal 12 februari saya beserta rombongan anak pelayaran SMKN 2 Ciilacap  berangkat menuju pekalongan menggukan bus. Sesampainya di pekalongan kami diberi peenjelasan dan pengarahan  mengenai prakrin oleh guru pembimbing, kami di bagi men jadi 4 kelompok  dan kebetulan saya berada di kelompok kapal KM CHARLY MINA UTAMA.

          Malam harinya  sekitar pukul 19.00 Wib rombongan saya sudah berada di pelabuhan  Pekalongan , sebalum kapal lepas dermaga,  ada berbagai hal yang harus di persiapkan, persiapan ini di bagi menjadi dua, persiapan di darat dan persiapan di laut

Sebelum kapal berangkat, disini di lakukan persiapan darat,  yaitu:

·         Perbekalan makanan dan obat-obatan

·         Perbekalan bahan bakar

·         Penyiapan alat-alat perbaikan mesin kapal

·         Penyediaan peralatan alat tangkap

·         Dilakukannya pengecekan mesin supaya tidak ada masalah pada saat kapal berangkat menuju fishing ground.

        Sekitar pukul 20.00 kapal meninggalkan pelabuhan pekalongan dan menuju ke fishing ground, saat menuju fishing ground inilah dilakukanya persiapan di laut, yaitu :

·         Mempersiapkan alat alat tangkap ikan

Meliputi       :

ü  Memasang lampu-lampu (galaxy, lampu sotong dan lampu luna maya)

ü  Memasang cincin kuningan ke tali kolor

ü  Memasang tali jangkar

ü  Memperbaiki jaring yang rusak

ü  Memasang tiang ber-katrol untuk menyaduk ikan dengan alat caduk yang bisa di sambung ke tali tiang berkatrol

Alat-alat bantu olah gerak kapal     :

Ø  SETIR KAPAL

Ø  KOMPAS

Ø  GPS

Ø RADIO ( TELEPHONI)

Ø ECO SONDER

 

        Pada gambar di atas adalah alat-alat yang di gunakan sebagai alat bantu olah gerak kapal.

Alat alat bantu penangkapan      :

v  Jaring purse seine

v  Garda(puli)

v  Caduk

v  Palu kayu

v  Sekop

v  Pelampung(ban)

v  Lampu( galaxy,lampu sotong,dan lampu luna maya)

v  Katrol

v  Tali rumpon( rumpon buatan berupa kelambu hijau yang di selipkan pada tali rumpon)

v  Pemberat

v  keranjang(basket)

Pengoprasian penangkapan                        :

SETTING    :

          Di KM CHARLY MINA UTAMA hanya di lakukan setting pada malam hari ,

Pada oprasi malam hari mengumpulkan atau menaikan ikan-ikan ke permukaan laut di lakukan dengan menggunakan cahaya dan rumpon buatan, maka itu fungsi di gunakannya lampu galaxy lampu sotong dan lampu luna maya da rumpon,

dan biasanya juga dengan eco sonder dapat terlihat gerombolan ikan.

           Sekitar pukul 21.00 Wib mesin besar dari kapal berbunyi tanda akan di mulainya oprasi , pertama kali yg harus di lakukan adalah menarik rumpon ke atas kapal dengan cara di tarik secara manual menggunakan tangan, lalu satu per satu lampu galaxy dan lampu sotong di matikan , dan lampu luna maya di turunkan( guna agar ikan tetap berkumpul di lokasi dengan cahaya yang terpusat dari lampu lunamaya) dengan di tunggui oleh 2 awak kapal( 1 awak kapal mennunggu di lampu luna maya da 1 awak lagi merentangkan tali dari lampu luna maya sejauh panjang tali yang sudah di tentukan guna untuk mempermudah perkiraan bagi sang nahkoda menentukan diameter daerah penangkapan), kapal perlahan menjauhi lampu, saat menjauh inilah  banyak hal-hal yang harus di pertimbangkan, harus memperhitungkan arah, kekuatan,kecepatan angin, dan arus sesudah hal itu di perhitungkan barulah jaring di turunkan dengan 1 orang menggunakan pelampung dan membawa lampu kelip(guna memberi tanda bahwa kapal berputar kebali ke tepat itu) dengan kapal berolah gerak 360^o mengelilingi lampu luna maya sambil menebar jaring hingga kembali ke penanda lampu kelip. Saat itu-lah di mulai HAULING.

          Pengangkatan jaring pun harus cepat,  dengan cepat tali kollor depan dan belakang di tarik menggunakan garda(puli)  sehingga bagian bawah jaring tertutup,  setelah tali kolor beserta pemberat dan cincin pemberat sudah naik ke atas kapal , jaring mulai di tarik secara manual menggukan tangan  sampai ikan naik ke permukaan, untuk menaikan ikan ke atas kapal, ikan di caduk menggunakan alat caduk, semua ikan di caduk hingga naik ke tas kapal.

Penanganan hasil tangkapan        :

          Begitu semua ikan naik ke atas kapal ikan di sortir berdasarkan jenisnya,  setelah itu ikan langsung di  jual kepada kapal penampung, cara penyimpanan ikan dengan menggunakan es batu yang di hancurkan lalu di campur dengan ikan dan di beri  garam,

Kegiatan sehari-hari :

Kegiatan sehari-hari yang di laKukan,

-      makan & minum (pagi dan sore)

-      istirahat

-      berhubungan sosial di kapal (berkomunikasi kepada sesama awak kapal)

-      memancing ikan sebagai selingan untuk di jual sendiri

-      bekerja( melakukan oprasi penangkapan) dari pukul 21.00- 12,00 dan pukul 03.00 pagi sampai selesai.

-      Saat terang bulan kapal mendarat ke pulau( tidak di lakukanya operasi penangkapan ikan) berada dekat pulau kurang lebih 3 hari,

Kegiatan- kegiatan di atas rutin dilakukan selama menjalani prakerin

foto yang tepat ada paling atas ntu pas udah pulang prakerin....... kucel-kucel keliatanya.. maklum lah yah,.. 3bulan lebih 2 minggu berada di laut terus..., untung cuma praktek,. kalo kalian prakte\k disabar sabarin ajah 

:)